2021年20g無縫管 需求量將達到9.91億噸，同比增長1.0%2021年在構建“雙循環新發展格局”下，新一輪“擴內需”大幕將啟動，制造業設備投資有望進入上行周期，基建和房地產投資基本持穩，鋼鐵需求將平穩向好。房地產方面，剛剛過去的經濟再次重申“房住不炒”因地制宜、多策并舉，促進房地產市場平穩健康發展。2021年在制造業發展高景氣和投資帶動下，制造業用鋼需求仍存增長潛力。此外，全球經濟復蘇，鋼鐵需求增長帶動下，2021年橋梁鋼護欄出口有望回升，或將超5500萬噸；從進口來說，以及東南亞地區增產及價格優勢下，2021年橋梁鋼護欄進口有望與上年持平。表觀利潤回歸正區間，但相對于鋼坯來說，成本的壓力存在對價格仍有支撐；鋼坯價格相比往年，高鎖價位置，利潤倒掛，但節前給出了下游軋材利潤，帶動下游備坯積極性明顯，鋼坯直發出現分流，倉儲節間累庫幅度偏低，尤其是價格漲后的接受度、環保限產等尚需時間驗證，預計短期價格高位震蕩。18日唐山鋼坯直發可，主流鋼廠累漲230元/噸出廠報至4080元/噸。18日國內20g無縫管 價格大幅拉漲，現主要城市20g無縫管 4478元/噸，較上個交易日上漲120元/噸。黑色明顯走強，鋼廠積極上調，國內各地區建筑鋼材市場價格大幅拉漲。從基建來看，交通運輸部計劃2021年交通運輸將完成交通固定資產投資2.4萬億元左右。2021年對基建投資的導向力度有所減弱，經濟強調2021年加大新型基礎設施投資力度；要實施城市更新行動，推進城鎮老舊小區改造，建設現代物流體系；

    2021年專項債額度或將下降至3.2萬億元，且向。2020年1-11月，房地產投資同比增長6.8%宅地成交規劃建設面積同比增長9.7%較2019年全年加快6.9個百分點，拿地增速的平穩提速，決定了2021年投資增速有望小幅，或能保持7%左右增速，從而有望帶動房地產用鋼需求小幅增長。制造業方面，當前制造業已從疫情沖擊中明顯復蘇，產能利用率回升，利潤狀況快速，水平大幅，截至2020年10月末，制造業中長期余額4.96萬億元，同比增長33.1%前三季度制造業中長期余額同比增長30.5%增速較上年末18.3個百分點。從鋼鐵下業產品產量來看，蘭格鋼鐵研究中心監測的15個下游品種中，除金屬成形機床、汽車、鐵路機車、民用鋼質船舶四個品種累計產量為負增長外，其他11個產品均呈現明顯的增長，大型拖拉機產量增速達54.1%挖掘機增速達34.7%地支撐了板材需求。2021年，船舶行業仍然面臨較大下行壓力；汽車行業有望實現正增長；工程機械、裝備機械有望景氣；從制造業投資來看，強調要擴大制造業設備更新和改造投資，推動制造業升級，預計2021年制造業投資將呈現正增長。從成交來看，由于市場正式上班鋼貿商不多，20g無縫管市場交投氛圍不強，加之多數工地暫未開工，終端采購較少，整體成交偏弱。短期來看，原料成本繼續拉漲，鋼廠挺價意愿強烈，市場拉漲價格情緒較濃，預計短期國內建筑鋼材價格延續漲勢，同時考慮到下游需求暫未釋放，實際成交有限，所以亦需警惕高價資源成交不暢可能存在回調風險。2月1日，沙鋼2021年2月上旬20g無縫管 價格，具體如下：1高線：價格不變，現6.5mmHPB300普碳高線格為4860元/噸。2盤螺：價格不變，現Ф8-10mmHRB400盤螺格4900元/噸，Ф6mmHRB400盤螺加價300元/噸，抗震盤螺加價30元/噸。320g無縫管 價格不變，現HRB400Ф16-25mm螺紋格為4700元/噸，Φ10mm加價160元/噸，Φ12mm加價100元/噸，Φ14mm加價30元/噸，Φ28-32mm規格加價60元/噸，Φ36Φ40mm規格加價250元/噸，抗震鋼筋加價30元/噸。4對上期螺紋和盤螺均補200元/噸。2020年成都20g無縫管 價格寬幅震蕩，前低后高。2017年3891元/噸；2018年4289元/噸；2019年4047元/噸，高點為4380元/噸，低點為3680元/噸，振幅700元/噸；2020年3800元/噸，高點為4600元/噸，低點為3610元/噸，振幅990元/噸。2020年成都20g無縫管 價格振幅同比2019年上升290元/噸?？梢钥闯?，2020年價格波動幅度上升，價格高點抬升，而價格重心卻大幅下移。以成都德勝16-2520g無縫管 為例，價格由年初的3870元/噸到年底的4300元/噸，全年上漲了430元/噸，漲幅11.11%漲勢放緩20g無縫管盤整運行建筑、機械、汽車、能源、家電、鐵道、集裝箱、五金制品、鋼木家具等行業20g無縫管 需求均將小幅增長,但造船行業20g無縫管 需求仍延續下降態勢,2021年20g無縫管 需求總量小幅增長。冶金工業規劃同時。